一、軟件概述

關(guan)鍵詞：國(guo)際(ji)貨代實(shi)訓教(jiao)學平臺 國(guo)際(ji)貨代實(shi)訓教(jiao)學軟件 國(guo)際(ji)貨代教(jiao)學系統; 實(shi)訓室解決(jue)方案

思沃(wo)國際貨代(dai)模(mo)擬(ni)實訓(xun)平臺系統是一款(kuan)綜合(he)模(mo)擬(ni)現實國際貨運實務(wu)操作(zuo)各個業(ye)(ye)(ye)務(wu)流程的(de)(de)實訓(xun)教學(xue)軟件(jian)。該教學(xue)軟件(jian)正是針對(dui)貨代(dai)行業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)特點(dian)，基(ji)(ji)于業(ye)(ye)(ye)務(wu)運作(zuo)和財務(wu)管(guan)理的(de)(de)基(ji)(ji)本流程，結(jie)合(he)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)發(fa)展方向和運作(zuo)模(mo)式，將業(ye)(ye)(ye)務(wu)處(chu)理，財務(wu)結(jie)算、基(ji)(ji)礎數據、客戶管(guan)理、單證管(guan)理、統計(ji)分析等功能，優(you)化為(wei)規范(fan)、精確(que)的(de)(de)操作(zuo)流程，利用信(xin)息技(ji)術、自動化技(ji)術、網(wang)絡技(ji)術、電子商務(wu)技(ji)術整合(he)成為(wei)完整的(de)(de)電子商務(wu)環境下貨代(dai)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)信(xin)息化解(jie)決(jue)方案。可以(yi)肯(ken)定，在未來的(de)(de)貨代(dai)市場競爭(zheng)中，信(xin)息系統的(de)(de)應(ying)用程度和應(ying)用水平，將直接影響貨代(dai)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)整體競爭(zheng)能力和生(sheng)存能力。

由管(guan)理員端系統(tong)(tong)(tong)、教師端系統(tong)(tong)(tong)、學生(sheng)端系統(tong)(tong)(tong)組(zu)成，各子系統(tong)(tong)(tong)操作(zuo)界面獨立，但數據相互交流，功(gong)能(neng)劃(hua)分清晰、易操作(zuo)。為保證系統(tong)(tong)(tong)入口(kou)的安全性(xing)。

教師需要維護參加實訓的班級(ji)、學生信息，設(she)置學生進行實驗的系統參數（產品、代碼維護、國家城市、貨幣、港(gang)口站點、距(ju)離、保費設(she)定(ding)(ding)、匯(hui)率設(she)定(ding)(ding)、科目設(she)定(ding)(ding)、鐵路基本運價設(she)定(ding)(ding)、海關監管條件(jian)、商檢條件(jian)）。

該實(shi)訓系統是(shi)按照標準(zhun)的(de)業(ye)務(wu)流程(cheng)設計，軟(ruan)件中的(de)國(guo)際(ji)貨代(dai)(dai)業(ye)務(wu)涵蓋了貿易磋商(shang)、銷售管理、接單、定艙(cang)、裝箱、報關、費用結算等模塊，真實(shi)地還原了現實(shi)情(qing)況(kuang)下國(guo)際(ji)貨代(dai)(dai)實(shi)務(wu)操(cao)作過程(cheng)，使學生的(de)操(cao)作更為貼(tie)近(jin)實(shi)際(ji)。教師(shi)在實(shi)驗前給學生分配角色，同(tong)一實(shi)驗中，由銷售公司(si)(si)、貨代(dai)(dai)公司(si)(si)、航運公司(si)(si)、船(chuan)公司(si)(si)及貨代(dai)(dai)公司(si)(si)共同(tong)組成(cheng)。軟(ruan)件同(tong)時也是(shi)培(pei)訓人員及教師(shi)授課的(de)好(hao)助手(shou)。

該教學軟件提供了多個精心挑選的真實案例背景，學生根據這些背景進行操作，等于完成了多筆貨代實務，學生根據教師設置的實驗環境，分配的角色來進行實驗，通過輪流扮演進出口公司、貨代公司、船公司、航空公司、鐵路公司、拖車公司、報關行、商檢局、海關等角色，演練海運、空運、鐵路等出口/進口業務，實現對國際貨物運輸業務流程的掌握。

二、軟件功能簡介

進出口公司：作為(wei)運(yun)輸貨(huo)(huo)(huo)物的(de)發貨(huo)(huo)(huo)人或收貨(huo)(huo)(huo)人，決定(ding)貨(huo)(huo)(huo)物買賣和運(yun)輸的(de)起運(yun)、抵運(yun)地點，是貨(huo)(huo)(huo)代(dai)(dai)公司的(de)服(fu)務對象，向貨(huo)(huo)(huo)代(dai)(dai)公司提供單據，委(wei)托貨(huo)(huo)(huo)代(dai)(dai)公司進行報(bao)檢(jian)、報(bao)關(guan)等業務的(de)運(yun)作，最終，向貨(huo)(huo)(huo)代(dai)(dai)公司支付費用(yong)。

貨(huo)代(dai)公司：貨(huo)主的代(dai)理人(ren)，為進(jin)出口公司服務，受委托辦理進(jin)出口貨(huo)運的報(bao)(bao)關(guan)、報(bao)(bao)檢(jian)、租車、定艙等業務。也是發貨(huo)人(ren)、海關(guan)、承(cheng)運公司、收貨(huo)人(ren)之間的紐帶。

船公司：承擔海上(shang)運輸業務。接受托運人定艙，集(ji)裝(zhuang)箱裝(zhuang)載和(he)卸載，通知收貨人提(ti)貨。船公司的主要業務來源貨代與船公司的合作（進出(chu)口公司自(zi)理定艙的除外）。

航(hang)空公司：空運(yun)的(de)承運(yun)公司。以飛機為運(yun)輸工(gong)具，接受(shou)托(tuo)運(yun)人（一般指貨代公司）委托(tuo)，負責集裝(zhuang)箱(xiang)裝(zhuang)載，并(bing)(bing)將貨物(wu)送達(da)目的(de)地，并(bing)(bing)卸載貨物(wu)，及時通知收貨人提貨。

鐵(tie)路(lu)公司：國際(ji)(ji)鐵(tie)路(lu)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)用于參加國際(ji)(ji)鐵(tie)協的(de)國家和地(di)區，在鄰(lin)近國家地(di)區之間的(de)貨(huo)(huo)(huo)物貿(mao)易中，國際(ji)(ji)鐵(tie)路(lu)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)使用比較(jiao)廣泛。鐵(tie)路(lu)局作為(wei)國際(ji)(ji)鐵(tie)路(lu)的(de)承(cheng)運(yun)(yun)人，負責(ze)編制(zhi)計劃，審(shen)核(he)運(yun)(yun)單，并將貨(huo)(huo)(huo)物轉載上車，以及運(yun)(yun)輸(shu)(shu)過(guo)程中經過(guo)站點的(de)手續(xu)辦理，貨(huo)(huo)(huo)物到達后，及時通知收貨(huo)(huo)(huo)人提(ti)貨(huo)(huo)(huo)。

拖(tuo)車公司：運(yun)用(yong)拖(tuo)車，將貨(huo)物在(zai)生產地(di)與倉庫、起運(yun)地(di)之間或在(zai)到達站、倉庫與收貨(huo)人之間運(yun)轉。車隊一般由貨(huo)代公司指(zhi)派(pai)，負責提(ti)箱(xiang)、裝箱(xiang)、提(ti)貨(huo)、送貨(huo)等(deng)。

報關行(xing)：經(jing)海(hai)(hai)關準予注冊登(deng)記(ji)，受委托(tuo)辦(ban)理(li)報關業務。報關行(xing)是托(tuo)運人與海(hai)(hai)關之間的樞紐，以代(dai)理(li)或(huo)自理(li)的名義向海(hai)(hai)關報關。

商(shang)檢(jian)(jian)(jian)局：商(shang)品(pin)檢(jian)(jian)(jian)驗是國際貿易中(zhong)的(de)(de)(de)一(yi)(yi)個(ge)(ge)重要環(huan)節(jie)。商(shang)檢(jian)(jian)(jian)局是國家設(she)置的(de)(de)(de)一(yi)(yi)個(ge)(ge)機(ji)構，負責接(jie)受(shou)報(bao)檢(jian)(jian)(jian)、抽樣、檢(jian)(jian)(jian)驗和(he)簽發證(zheng)書。商(shang)檢(jian)(jian)(jian)工(gong)作會因為貨物不同(tong)及各國家對進出口商(shang)品(pin)的(de)(de)(de)品(pin)質管制的(de)(de)(de)差(cha)別(bie)而有(you)差(cha)別(bie)，最終將取得通關(guan)(guan)單(dan)，作為報(bao)關(guan)(guan)的(de)(de)(de)必須單(dan)證(zheng)。

海關：與(yu)商檢局一樣，屬于輔助角色。海關職責(ze)在于檢查進出口貨物合法(fa)性(xing)，并(bing)征(zheng)收關稅和其他(ta)稅費。

三、軟件特點及優勢

開放(fang)式的教學管理

系統采用三級管理(li)(li)結構：管理(li)(li)員(yuan)端、教師端、學生(sheng)端。操(cao)作(zuo)界面獨(du)立，數(shu)據相互交流，功能劃分清晰、易(yi)操(cao)作(zuo)。管理(li)(li)員(yuan)除了管理(li)(li)教師賬號，還需(xu)對(dui)整個(ge)系統進行維護、數(shu)據備(bei)份(fen)。教師需(xu)要維護參(can)加實訓的班級、學生(sheng)信(xin)息，設置學生(sheng)進行實驗(yan)的系統參(can)數(shu)，實時動態查看學生(sheng)的實驗(yan)進程，考核學生(sheng)的實驗(yan)結果、實驗(yan)報告，配(pei)置在線考試試題、試卷，管理(li)(li)貨代行業網、論壇(tan)信(xin)息。

完整的貨代業(ye)務環境

系(xi)統模擬(ni)國際貨(huo)代(dai)的(de)業(ye)(ye)務環境(jing)，包(bao)括海運(yun)、空運(yun)、鐵(tie)路運(yun)輸的(de)進出口貨(huo)物代(dai)理業(ye)(ye)務。提(ti)供一個(ge)獨立(li)的(de)國際貨(huo)代(dai)行(xing)業(ye)(ye)網(wang)，在行(xing)業(ye)(ye)網(wang)中，學(xue)生可以查(cha)(cha)看到(dao)新聞、商(shang)務平臺、船期(qi)、航班、鐵(tie)路信息(xi)、貨(huo)物跟蹤(zong)、企業(ye)(ye)名錄、單據詳解、實用工具、行(xing)業(ye)(ye)百科、論壇為欄(lan)目，為學(xue)生提(ti)供一個(ge)豐富的(de)專(zhuan)業(ye)(ye)知(zhi)識學(xue)習、信息(xi)收集與查(cha)(cha)詢的(de)平臺。

實訓角色細分

學生根據教師設置的(de)實驗環境(jing)，分配(pei)的(de)角色(se)來進(jin)行實驗，通過輪流扮演(yan)進(jin)出口(kou)公司、貨(huo)代公司、船公司、航空公司、鐵路(lu)公司、拖(tuo)車公司、報關行、商檢(jian)局、海關等角色(se)，演(yan)練海運(yun)(yun)、空運(yun)(yun)、鐵路(lu)等出口(kou)/進(jin)口(kou)業(ye)務，實現對國際貨(huo)物運(yun)(yun)輸業(ye)務流程的(de)掌握。

強大的考核、測試功能(neng)

軟件配(pei)有(you)自(zi)主模(mo)擬試(shi)題(ti)系(xi)統，教師可(ke)按照授課對象和課時的(de)要求，利用模(mo)擬試(shi)題(ti)庫系(xi)統組合(he)成符合(he)自(zi)己(ji)需要的(de)試(shi)題(ti)。教師可(ke)以通過在(zai)線考(kao)試(shi)模(mo)塊，添(tian)加新建試(shi)卷(juan)的(de)標題(ti)、考(kao)試(shi)時間、及格比例、試(shi)卷(juan)類(lei)型來(lai)創建新試(shi)卷(juan)；對試(shi)卷(juan)的(de)標題(ti)、選(xuan)(xuan)項、分值、答案、難易程度、是否共享等進行修(xiu)改；修(xiu)改試(shi)卷(juan)狀態中開考(kao)操作和選(xuan)(xuan)定考(kao)試(shi)班級(ji)；查看學(xue)生考(kao)試(shi)情況，系(xi)統自(zi)動評分。